メルクリン日記 2008年4月

2008年4月29日(火)

今日は休日で楽しい関西C-Track運転会のはずだったのに，平常勤務日などというふざけたスケジュールのために運転会に参加できなかった(怒)．

2008年4月26日(土)

2週連続の東京出張．先週は銀座だったので今日は渋谷．

レオ
久々にレオ店頭を見学した．39540 Gottardo(241000円)など，しばらく眺めていた．
カフェアンティーク
渋谷にカフェアンティークというお店があり，店内にメルクリンのレイアウトがあるという情報をブログ(http://blogs.yahoo.co.jp/sasaki_charo)で見つけたので，行ってみた．渋谷駅から15分ぐらい歩いたが，住所(渋谷区東2-23-6-1F)にそのお店はなく，代わりにESTという店になっていた．ESTは営業していなかったので何のお店かよくわからないが，飲食店のようにも見えた．ともかくカフェアンティークがもうないことだけはわかった．ブログも2007年6月以降更新されていなかったから，予想はしていた．

以上，渋谷に行ったがお金を使わなかった話2つでした．

2008年4月24日(木)

今までEraはドイツ語，epochは英語と思っていたのだが，両方英語であることを今日知った．読んでいた英文の中にEraが登場し，英和辞典を見たら確かに載っていた． Eraが独和辞典に載っていないからおかしいとは思っていたのだが，恥ずかしー(汗)．

2008年4月19日(土)

東京出張のため，HRSには行けなかった．銀座での会議まで時間があったので (ここから先のストーリーは，もうおわかりですね(苦笑))，2店を訪問．

天賞堂/エバーグリーン
まずエバーグリーンへ．今回，動力車は買わないと決めていたので(この決意は後で簡単に崩れることとなる)，いつもより1万円だけ財布に多く入れていた． marklinロゴ入り貨車の中古が何両かあったので，4400 限定貨車6両セット(のうちの1両，marklinロゴ入り冷蔵車)，84627 marklin magazin 1991ロゴ入り貨車を購入(税込計3360円)．その後3Fのショーケース内を見て回る．
ショールーム
今回，初めてショールーム(これが店名)へ行った．ここは宣伝をしていないが，限定品を多く取り揃えているということで1度訪問したかった．
「東京都中央区銀座1-5-13 北欧ビル5F」が店の住所である．このビルは1F，2Fが北欧インテリアの売場で，3F，4Fがオフィス，そして5Fがショールームである．
店内に入るとmarklinロゴ入り車両，marklinセミナー受講記念車両(セミナーを受講したら購入できるらしい)，側面に昔のカタログ表紙や車両がプリントされている貨車，エクスポートモデル等，確かに限定品の宝庫だった．
お店のお姉さんによると，取扱商品は新品 or 新古品(品番4桁のものだけ)で，中古品はないらしい．お姉さんといろいろ話しているうちに「marklinロゴ入りICE3 3両セットありますよ．」と言われた．値札を見ると10万5000円．「価格が赤インクで表示されているものは値引きできませんが，黒インクのものは多少値引きできますよ．ICE3は9万円でどうですか．」とお姉さん．そんなに資金を持ってきていないので買えないと思ってかばんの中をチェックするとあら不思議． 2008年4月12日(土)にHRSへ持って行った「諭吉入り封筒」の残金が．金額を確認すると9万円以上ある．ここから天使と悪魔の闘い開始．

(天使)
- 出張予定を伝えたとき，HRS店長さんに「無駄使いしてくるなよ」と言われていたではないか．
- これを使ってしまうと，HRS予約品の支払いに困る．
(悪魔)
- 普通のICE3セットじゃないぞ．marklinロゴ入りだぞ．
- HRS価格に比べれば割高だけど，限定品だぞ．HRSでは売ってないぞ．
10分ぐらい悩んだが，当然悪魔が圧勝し，marklinロゴ入りICE3 3両セット 37785の所有権を獲得(自爆)．これはfx車で，CSには37780として登録せよとのこと．
「ブランド品」「限定品」に弱い女性達の心理が生まれて初めて理解できた(汗)． HRS店長様，予約品の代金はなんとか工面しますので，キャンセル扱いしないでください(汗)．

来週末も東京出張なんだよなー．


北欧ビル	私は悪くありません．全部このロゴのせいです．ちなみにFASZINATION=魅力，SPIEL=play，ZUGE=trains．

2008年4月16日(水)

2008年4月5日の日記で「○オのWebをみると，SBB 緑のクロコダイル貨物列車 + 旅客列車のメガスターターセット 29680の価格が税込702000円!」と書いたが，この日記を読んでくださっている方から値下げされているという情報をいただいた．今日アクセスすると確かに税込631800円になっていた．

2008年4月13日(日)

昨日の戦利品を運転．

カーペット
今までレールは「ボロボロになった箇所をガムテープで補修してある」畳の上に敷設していたのだが，今後写真を撮るときにあまりにも恥ずかしいのでカーペットを敷いた．関西C-Trackさんのトップページのようなカッコイイ写真を撮るコツを学んだら，掲載するかも．でも興味ある人はいるのだろうか．ちなみに，5～6両編成の先頭から最後尾まで奇麗に1画面に収めるコツがあったらぜひ教えてください．安物のディジタルカメラを使ってます．
blue turquoise
うん，買って正解．C-Sineモータの特性にも慣れた．
DB 01 SL + 43929
以前から気になっていることがある． HRSのレイアウトで走行しているDB 05と三太のDB 01は(カタログで見る限り)同じ発煙装置を使っているはずなのだが，DB 05は少ない煙をある程度長い時間出し続けるのに対し，DB 01は大量の煙を吐くためにすぐに発煙装置内の液体がなくなってしまう．満タンにしても5分持続しない．発煙量の調節はCSでできないよなぁ．

2008年4月12日(土)

昨日仕事を頑張ったので時間を作ることができ，HRSへ．今日行かないと，来週，再来週末は大阪にいないので絶対に行けないし， 2008年4月29日の運転会も行けないので(カレンダーどおりに休日にしろよ，うちの職場．休日手当も出ないし(怒))．

フィーダーケーブル型番
店長さんが使っている赤 & 茶の平行ビニールコードの型番を教えていただいた．「SUN CORPORATION 0.75 KV-SP 赤/茶外径2.2mm×2 全長200m」．でもサーチエンジンで引っかからないなぁ．
動力車の品番とデフォルトデコーダアドレスの一覧表
2008年4月6日(日)の日記で「動力車の品番とデフォルトデコーダアドレスの一覧表がどこかに落ちてないかな．」と書いたが，あった．というか店長さんに教えていただいた．一応maerklin.deとmarklin.comにアクセスはしたのだが，探し方が悪かったのと，ドイツ語の理解に乏しかったので見落としていた．今日時点でのURLは http://medienpdb.maerklin.de/systems/Lok-Datenbank-2006-12.pdf．
くつろげる理由
いつもお店に長居させていただいている．それはレイアウトを走行する列車やショーケース内の商品をいくら見ていても飽きない，店長さんや他のお客さんとの会話が楽しい等の理由からであるが，店内に椅子，テーブル，トイレがあってコーヒーも飲めるとくれば，そりゃくつろげるよなぁ．最近お店のコーヒーマシンの使い方を覚えた(って紙製スタンド型マニュアルがあるんだけどね)．
客車セット
DB 01形SL用客車として43929を購入．在庫が展示品だけだったので，それを持ち帰る．
blue turquoise
blue turquoise(38902他)をバラで1編成分購入．前から欲しかったのよねー．
SBB軽量客車予約
43360，43370，43380，43390を各1両予約．部分的に在庫はあったのだが，追加発注可だったので，4両揃ってから購入するという扱いにしていただいた．

2008年4月11日(金)

深夜まで会議をやる予定だったので，朝は重役出勤．出勤前に，来週の出張用のぞみ指定席確保のため，梅田へ．ついでに梅田阪急メルクリン売場でウィンドウショッピング．

2008年4月6日(日)

昨日の戦利品を運転．

フィーダーケーブル作成
レイアウトの直線部分が長くなったので，外側と内側のオーバルに接続するためのフィーダーケーブルを作成．「0-茶」，「B-赤」さえ間違わなければ何の問題もなくケーブル作成完了．
SBB Am 4/4形
DB 01形SLと同じく，こいつもC-Sineモータなので，Deceleration timeを大きく設定．発車時にはディーゼル音がひときわ大きくなってから走り始めるのがカッコいい．
DB V80形
fx車なので[From database]で登録しようとしたが，「V80 005(36081)」はあるが「V80 004(36080)」がない．「V80 005(36081)」を選択しても認識しない． 36080のマニュアルを読むと，この動力車のデフォルトのデコーダアドレスが24で，CSでは「V80 005(36081)」のアドレスが72となっていたので，これを手動で24に変更して無事認識．動力車の品番とデフォルトデコーダアドレスの一覧表がどこかに落ちてないかな．pdfファイルとかで．

直線部分を延長したのは正解だった．

2008年4月5日(土)

2008年3月29日に購入したSBB客車用牽引車を購入するためHRSへ．

シュー調整
レイアウトで走行していたTEE客車の照明用シューが非常にうるさかった．
```
      A o       o D
       o         o
    B ooooooooooooo C     oがシューを横から見た所
```
点Bと点Cが上下運動をするようにガタついている．これはA-Bのバネ力とC-Dのバネ力に大きな違いが生じているか，B-Cが歪んでいるのが原因であろうと推測し，手でシューの角度を変更したら音がしなくなった．買物以外で初めてお店に貢献したような気がする(笑)．ちなみに三太が調整したのは，お店の人全員が接客中で手が離せなかったためである．念のため．
おはよう朝日です
結構反響があったらしい．店長さん曰く，「土日限定営業という条件でよくHRSが見つかったなぁ」．確かに(笑)．
SBB Am 4/4形
DB V200のスイス版が以前からショーケース内にあり，カラーも奇麗で結局こいつにSBB 急行用3両セット 42166を牽引させることにした．
DB V80形
2軸客車，2軸貨車を牽引させるディジタル動力車を持っていなかったので購入．
○オ高過ぎ!
○オのWebをみると，SBB 緑のクロコダイル貨物列車 + 旅客列車のメガスターターセット 29680の価格が税込702000円!
レイアウト拡張
自室のクローゼットを撤去し，直線部分を188.3mm×3本分延長できるスペースを作ったので，直線レールを12本(オーバルの複線だから)購入．
フィーダーケーブル
そうなると，CSからのフィーダーケーブルを複数箇所でレールに接続した方がいいということで，プラグ，ソケット類を購入．
CAD
店長さんはレイアウト図作成にCADソフトを使われているとのこと．というわけで帰宅してからLinuxで動く(注: 三太は職場でも自宅でもWindowsを使ってない)CADソフトを探してxtrkcadというレイアウト用ソフトをインストールしてみたが使い勝手はあまりよくない．

今日の滞在時間は3時間半程度だった．お店を初訪問してから1.5ヶ月なのに，結構買物しているかも(自爆)．ただ，2008年4月はもう訪問できない可能性大．週末に大阪にいないので．次回は2008年5月のゴールデンウィーク中かな．

2008年4月3日(木)

HRS店長さんから「DB 01もブレーキ音鳴るよー」と教えていただいた． Edit locomotive → Advancedタブ → 上から4つめの「車のハンドル」アイコン → Deceleration time (CS ver. 2でBraking timeからこの表記になった?)がデフォルトで3750だったのを15482にしたらブレーキ音が鳴った． C-Sineモータの特性らしい．ありがとうございます．

平日深夜に爆音響かせてSLを走らせている私っていったい...(だってsound onにしないとブレーキ音の確認ができないじゃないですかと言い訳してみる)．

2008年4月2日(水)

「おはよう朝日です(朝日放送，6:45-8:00)」でHRSが紹介された．土日限定営業のお店という特集で，ケーキ屋，貸本喫茶とともに登場．オカマっぽいレポーターが駅の信号を赤にすると，DB 05形がブレーキ音を出して停止． 3月29日に買った私のDB 01形はブレーキ音ないし(泣)(下線部は1日後に間違いであることが判明)．ディジタル制御というのは素人さんにもインパクトがあるようだ．

店長さんが初めて購入されたのはレールバスなのか．小5のときらしい．技術力は足元にも及ばないが，「小学生のときにメルクリンを始めた」という共通点を見つけてちょっとうれしかった．

(テレビを観た感想)
一般人: メルクリン面白そうだなぁ．
私: お店のCSの周りを片付けると，あんなに奇麗になるのかぁ．

MPEGファイルで260MByte程度になったが，配布は違法なのでできません．ごめんなさい．