メルクリン日記 2008年5月
2008年5月31日(土)
12:00にHRSへ．
- 物件見学
お店に行く前に，2008年5月21日(水)付日記で書いた物件「レオグランデ枚方中宮」を見学してきた．とても良い．店長さんにはお店を長く続けていただくとして(笑)，三太が今の職場に定年まで居る確率は非常に小さいからなぁ．うーん．ちなみに，物件からお店まで実測徒歩5分だった．
物件立札 家外観 街並み - 客車の窓
43929 DB 急行Hans Sachs用4両セットのうちの1両の窓がずれてしまった．アナログ時代の24cm客車は金属製屋根が簡単にはずれたが，最近の客車の分解方法がわからない．店長さんに教えていただき解決．手順は「技術メモ 客車の床上と床下を分解する手順」を見てください． - RAm Edelweiss
子供の頃，3071 + 4071 Edelweissが欲しくてたまらなかった．ディジタルで復刻してほしいと思っている．TRIXでは22131 + 22132というフルスケールモデルがリリースされている(お店のカタログで確認)がR1を通過できない．工夫してR1を通過できる同モデルをメルクリンとしてリリースしてくれないかなぁ． - 3003ディジタル化
やはり子供の頃，テンダー式SLが欲しくて，おこづかいを節約して，やっとの思いで当時最も安いテンダー式だった3003 DB 24型SLを購入した．不二商価格16500円の時代．2008年にfxのDB 24型がリリースされるが，これを買うより愛着のある3003をディジタル化した方がいいと思って店長さんに相談したのだが，結局今すぐにはディジタル化しないことに．ディジタル化を検討して止めてというのを長期にわたって繰り返すのも案外楽しかったりする． - LED照明
43929 DB 急行Hans Sachs用4両セット(1等車×3 + 食堂車×1，2006年One-time series)にLED照明を取り付けた．奮闘記は「技術メモ 客車にLED照明を取り付ける手順」を見てください．場所も便利な工具も無料で使わせていただけるし，工作方法も教えていただけるし，店長さんに感謝感謝．事前相談もなしにいきなり客車を持ち込んで，部品がすべて揃うお店も凄い．ますますHRSファンになった．余談であるが，テレビで旅行代理店のHIS(エイチ アイ エス)のCMが流れるとどうしても「エイチ アール エス」に聞こえるのは私だけ? - s88
シャトル運転をする場合，必要なs88デコーダは1個だけでいいらしい．16個のソケットのうち，2個を使うとのこと．
22:10頃店を出る．滞在時間最長記録．LED照明取り付けは疲れたけど楽しかった．客車地獄突入か...(汗)
(客車地獄) 1)照明取り付け方法がわかった． 2)持っている全客車に照明付けたいよね． 3)人形を座席に座らせたいよね． 以下続く(笑)
とはいえ資金は有限なので，TEEの客車だけにはいずれすべてに照明を取り付け，他は照明なしの予定． 手順はわかったので，まあ気長にやっていこう． ただし2編成(Rheinpfeil，青/クリームRheingold)のみ，ゆっくりしていられない事情あり．
2008年5月21日(水)
無料配布の住宅情報誌「住宅情報タウンズ 京阪・学研都市沿線版 2008年5月21日号(リクルート発行)」を見ていると，非常にいい物件があった． デジャビューのような気もするが，文章入力を続ける．
- 形式: 新築一戸建て，木造2階建て
- 所在地: 枚方市中宮北町50(国道144号線に面している)
- 最寄りバス停: 中宮住宅前
- 間取りと価格: たとえば5LDK 5671万円
- 5LDKタイプ詳細: 1Fに駐車スペース，6畳和室，18畳LDK，6.8畳寝室， 2Fに5.7畳洋室，6畳洋室×2(6畳洋室間の可動仕切を取り払うと12畳洋室×1になる)
2Fのバルコニーから，白いおしゃれなお店が見えるかも． レイアウト部屋は12畳洋室×1で決まりでしょう．
(妄想劇場1)
ある土曜の昼下がり，ぶらっとお店に行ったら10万円の新製品が．
財布には3万円しかない．
自宅に急いで戻り，キャッシュカードを手にセブンイレブンへ．
7万円引き出してお店に戻る．この間10分．
(妄想劇場2)
ある日曜の昼下がり，自宅レイアウトで走行させていると，機関車が突然動かなくなる．お店に駆け込み，「こういう現象で突然動かなくなったんですけど...」．
店長さんが修理してくださることに．
(妄想劇場3)
運転会の朝，「下働きしますから，車に同乗させてください!」
(妄想劇場4)
遠方からお客さんがお店に．これから宿を探すらしい．
「寝るだけでよければ部屋お貸しできますよ．」
「妄想劇場」はあくまで妄想であり，店長さんとそのような会話をしたことは一切ありません(笑)．わー住宅ローンとか税金とか，家なんて買ったことないからわからないよー(急に現実に戻る)．
2008年5月17日(土)
予約品が届いたということで，14:15にHRSへ．
- 29010 スターターセット
DB 01.10 SLが含まれている29010 スターターセットが入荷しており，当該SLを見せていただいた．三太が2008年3月29日(土)に単体で購入した39010(DB 01)と比べると，ボイラー上部や運転台屋根の形状，タンク車の形状と車輪数等，一目で違うモデルであることがわかるのだが(石炭ではなくボイラー車だから当然)，01.10もいいなぁ．ちなみに29010 スターターセットを買ったわけではありません． - DB 05
既に何度か書いているが，お店のレイアウトでDB 05が走行している． このカッコ良さに惹かれてDB 01を購入したことも2008年3月29日(土)付日記に書いたとおりである． DB 05が走る姿はいつまで見ていても飽きない． サウンドをいちばん楽しめる動力車はSLかもしれない． - カタログの記述1
39010 DB 01がR1カーブを通過できるかどうかは「最小半径は360mm」という表現でカタログに書いてあるのだが，素人が通過可否を判断できないたとえば動輪が5軸の37883 DB 44についてはカタログに明記されていない．全車両がR1カーブを通過できるのであればそう書いていてほしいし，そうでないなら1台ごとに明記してほしいと思うのは私だけ? ちなみにDB 44はR1カーブを通過できるそうな． - カタログの記述2
42993, 42994 South Wind客車セットの説明欄には「Models not available separately」という記述がある．どう見ても普通のカプラーだから1両ごとに切り離せるのになーと思っていたが，単に「バラ売りしない」ということらしい． セットと明記してある時点で，こんな記述は不要だと思うぞ．それがセットなんだから．逆に，すべてのセットの説明欄に書いてあるなら納得できるが，2007/2008年版カタログで当該記述があるのは42993, 42994の他は4035 2軸客車セットのみである． - 1番ゲージの直線レール
59033 1番ゲージの直線レール(900mm)を見せていただいた．迫力あるなぁ．でも1番ゲージには金銭的に絶対手を出せない． - V200.1
初めて買った動力車が3021 DB V220だったこともあり，V200シリーズが気に入っている．正面の曲線が良い．39821 DB V200.1を取り寄せていただき，入荷したので購入．さて，39821は左から何番目? カタログを見るのは反則です(笑)．
20:00頃店を出る．今日はDB 05を眺めていた時間が長かった．
2008年5月14日(水)
無料配布の住宅情報誌「住宅情報タウンズ 京阪・学研都市沿線版 2008年5月7日号(リクルート発行)」を見ていると，非常にいい物件があった．
- 形式: 新築一戸建て，木造2階建て
- 所在地: 枚方市中宮山戸町(セブンイレブンの角を左折して直進)
- 最寄りバス停: 中宮
- 間取りと価格: 3LDK 2980万円，4LDK 3363万円
ね，いいでしょ．中古でもう少し安いとなお良いんだけどなぁ． え? メルクリンの話じゃない? 大いに関係あるんですよ(笑)．
2008年5月13日(火)
Central StationにはRJ-45ネットワークインターフェースが付いている． これはファームウェアのバージョンアップ時に使う物であるが，CS update版マニュアル(英語版)p. 41によると，ロットの新しいCSはリンクアップするとRJ-45の赤いLEDが点灯すると書いてある．手持ちのCSでも確かにそうなるのだが，ネットワーク機器，ネットワークインターフェースには普通，赤いLEDは用いない．そういうネットワーク製品が皆無というわけではないが，赤は異常を知らせる色なので，RJ-45のLEDには通常緑とオレンジが用いられる．
マニュアルの同じ箇所によると，ロットの古いCSのLEDは緑とオレンジだそうだ． なぜ赤に変えたんだろう．この変更はネットワーク屋からすればよろしくないと思うなー．
2008年5月9日(金)
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DB 01に発煙液を注入する際，今までは安物のスポイト(写真左)を使っていたが，模型用の注射器3本セット(写真右)を買ってみた．もともとは狭いすき間に接着剤を流し込んだりする目的で，プラモデル等の製作時に使うものらしい． |
2008年5月6日(火)
12:30頃HRSへ．
- Iさん
入店すると，プラモデルの巨匠であるIさんが，SBB ELのMOTORS CHILDを交換中だった．この後，帰るまで多くの話をさせていただいた． - 47453 SBBコンテナ車セット
Iさんが47453 SBBコンテナ車セットを購入された．緑色のコンテナがカッコイイ． - ディジタル信号機
今日は購入しないが，駅を想定して場内信号を1機設置し，青ならgo，赤ならstopする方法を店長さんに質問． 76391 Home Signalと72442 Braking Module各1つだけで，あとは配線して終わりらしい．そのうちやってみよう． - 29680 メガスターターセット
緑クロコダイル入りメガスターターセット 29680(228000円)が売れた(もちろん初めてではないけど)． - 47442 marklinロゴ入りコンテナ車
47442 marklinロゴ入りコンテナ車を持っている． これは8つのパーツでコンテナを台車に置くのだが，そのパーツのうち7つが茶，3つが白である．普通8つが茶だと思うのだが，Iさんがお持ちの47442も同じ色と数のようである．なぜこのような色と数なのか，台車にはどのような配置でくっつけるのが正しいのか謎である(という話を，お店に47442を持ち込んで店長さん，Iさんとした)．
47442 7つが茶，3つが白 - 趣味の哲学
今日Iさん，店長さんとした長話は趣味の哲学について．- メルクリンと2線式DCの思想の違い(メルクリンは走らせてナンボ，ファンクションという概念は2線式DCにはほとんどない[警笛ぐらいは鳴らせるらしいが])
- 趣味が義務や重荷になってはいけない．
- メルクリンが好きな理由は「楽しいから」で十分．
- ディジタルを知らないのに「アナログが好き．ディジタルは嫌い．」というのは間違っている．「アナログをやっている．ディジタルは触ったことない．」ならよい． 両方知った上で「アナログが好き．」というのならわかる．
- 41872 INOX
SNCF INOX 3両セットを2008年2月24日(日)に購入したが，機関車(39401, 39402)の全長が他の機関車より長いので，単体で客車をもう1両購入． - 37460 SBB Re 460形
37460を購入．mfxフルサウンド．写真はお店のレイアウト上で試運転している所． - 本日の名言
- 蒸気は魔物．by Iさん
- 本業の息抜きにメルクリン．by Iさん
- 時計やCD等の他の物と異なり，メルクリンはディジタル化で人に暖かくなった．by 店長さん
- SBBのことはIさんに聞け．by 三太(これのどこが名言なんだ?)
18:00頃店を出る．仕事のためのエネルギーを蓄積できた...かな?
2008年5月3日(土)
14:10頃HRSへ．
- 43929 客車セットの箱
2008年4月12日(土)に購入した43929 客車セットの箱の「紙製の下部分」がなかったので，購入直後，店長さんに問い合わせたら，それで正しいとのこと． こらメルクリン，発砲スチロール部分と「紙製の上部分」の間にこれだけすき間を空けるのはおかしいやろ．「紙製の下部分」を付けるか，「紙製の上部分」のサイズをもう少しだけ小さくしろよ． - mfx車の識別
古いディジタルシステムでは動力車を80台識別できる．最新のSystemsでは約16000台識別できる．デフォルトデコーダアドレスとSniffer Addressが同じmfx車をCSが識別できるメカニズムがどうなっているのか興味があったが，店長さん曰く，DHCPのように，CS-mfx車間の双方向通信において，CSがmfx車に独自の番号を割り振っているのだろうということであった．納得． - DB 01の発煙
2008年4月13日(日)の日記で「手元のDB 01の発煙はHRS店内を走行しているDB 05より大量で持続しない」と書いた．店内に持ち込み，店長さんはじめ，お店にいた皆さんに確認していただいた．両方に発煙液を注入して比較すると，やはりDB 01の方は大量に発煙してすぐに発煙が止まる．更に調べていただいたところ，DB 01の発煙が止まっても液が少し残っているということが判明． 店長さんが発煙装置中央の細い管を交換してくださり，DB 05と同じ状態になった．
左: DB 05，右: DB 01(DB 01の方が発煙量が多い) 発煙装置中央の細い管を交換していただいたら同じぐらいになった． - 飾り棚
お店にZゲージやミニカーを陳列してある飾り棚が以前からあったのだが，枚方界隈にお住まいのAさん(お店でよくお会いする人生の先輩)が同じ飾り棚を店長さんに代理購入を依頼されたとのこと．この「ナカバヤシ CCM-302NM」は作りがしっかりしていて，車両を飾るには確かに適している．左写真は店内で組み立てている所． - 某プロジェクト始動
詳細はまだ公開できないが，メルクリン社の許可が下りたので，某プロジェクト始動．微力ながら参加させていただくことにした． - シリコンスプレー
ポイントソレノイドの動きをなめらかにするため，お店で使っているシリコンスプレーの型番を教えていただいた．「グリーンエース シリコンスプレー 420ml」とのこと． - TEE SNCB 18 EL購入
予約していた39402 TEE SNCB 18 ELを購入．6軸すべてが駆動輪なので，ローラーテストスタンドではボールペンを挟んで対処． - SBB軽量客車購入
予約していた43360，43370，43380，43390を各1両購入． 最近入荷したばかりの2008年新製品 39421 SBB 4/4 I ELも同時購入． - Rheinpfeilスカート
Rheinpfeilの機関車のスカート部分が折れてしまった(2008年3月15日，2008年3月22日の日記参照)が，部品(Schurze links 114275，Schurze rechts 114279)がようやく届いた．
プラモデル用接着剤で補修していた，壊したスカート．
壊したスカートを取り去り，スカート接続用穴の中を掃除する．
取り寄せていただいた新しいスカートを接続．
19:30頃店を出る．今日も充実した1日であった．
2008年5月2日(金)
最近マイミクになっていただいた方からバースデーメッセージをいただいた (今日は三太の誕生日らしい)． この方はドイツ語に堪能なので，お礼のメッセージ + 以前から疑問に思っていたことを質問してみた．
| 日本ではHO「エイチ オー」だが，メルクリンのドイツサイト，英語カタログ等はどう見てもH0「エイチ ゼロ」である．ドイツ語では「エイチ ゼロ」と書くのだろうか． |
すると非常に詳しい解説をしていただいた．それによると
- 確かにドイツ語ではH0「エイチ ゼロ」である．ドイツ語的にはH-Null「ハーヌル」という．
- 鉄道模型が生まれた当時のスケールは小さい方から0，I，II番ゲージで，0番ゲージの半分のサイズ(Halb-0: 英語ではHalf-0)であることから「エイチ ゼロ」になった．
- イギリスではOOというサイズがあり，それに合わせてHO「エイチ オー」という呼び方が生まれた．
ということらしい． 教えてくださった方，どうもありがとうございます．_o_
明日は久々のHRSじゃー!!!
2008年5月1日(木)
HRSが使っているドメイン名「hrs-ms.jp」の使用期限が2008年4月30日までなのに，更新がデータベースに反映されなくてハラハラドキドキしていたのだが，今日更新が反映された． 一安心． ちなみにこのデータベースには誰でもアクセスできます． だからドメイン名管理者の個人情報がバレバレで困るのよねぇ． 三太の本業はネットワーク屋です．
====================================================================== (更新前) ====================================================================== Domain Information: [ドメイン情報] [Domain Name] HRS-MS.JP [登録者名] 個人名は削除 [Registrant] 個人名は削除 [Name Server] ns1.hrs-ms.jp [Name Server] ns2.hrs-ms.jp [登録年月日] 2007/04/10 [有効期限] 2008/04/30 [状態] Active [最終更新] 2007/04/11 13:25:34 (JST) Contact Information: [公開連絡窓口] 個人情報欄は削除 ====================================================================== (更新後) ====================================================================== Domain Information: [ドメイン情報] [Domain Name] HRS-MS.JP [登録者名] 個人名は削除 [Registrant] 個人名は削除 [Name Server] ns1.hrs-ms.jp [Name Server] ns2.hrs-ms.jp [登録年月日] 2007/04/10 [有効期限] 2009/04/30 [状態] Active [最終更新] 2008/05/01 01:05:04 (JST) Contact Information: [公開連絡窓口] 個人情報欄は削除