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メルクリン日記 2008年12月

2008年12月31日(水)

1年の終わりにプラモデルを作ったりBR 210で遊んでみたり(笑)．今年1年，いろんな方と知り合うことができ，いろんな方にお世話になった．今後，何らかの形で恩返しできるようになれるといいなぁ．

2008年12月30日(火)

HRSへ．10:10頃出勤到着．

  1. 今日の店長さんによるレクチャ: シュー
    メルクリンのシューの形状はよく考えられており，第3レールに接触する部分の長い方の辺には傾きがある．他社製シューや，アナログ車をディジタル化すると，特にワイドポイント通過時に問題(ショート，脱線)が生じやすい．他社製シューの底面には傾きがなかったり，アナログ車は当時存在しなかったワイドポイントのことまで考えて設計されていないからである．「3線化」と「メルクリンディジタルのレイアウトで走行できる」は異なる概念である．
    客車用シュー．長辺の縁の傾きに注目． ワイドポイント．第3レールの突起高が一定ではなく，更に2箇所がプラスチック．
  2. ミッション05
    DB 05は43290 Merkur 3両セットを牽引して，編成としては完結するが，客車3両では淋しいと常々思っていた．そこでM師匠と共謀し(笑)，2人のMerkurを持参し，更にはお店のレイアウト引込線奥に置かれていた43209 Lorely 4両セットのうちの3両(ボディのロゴ以外はMerkurとほとんど同じ)をお店の05に牽引させて遊んだ．M師匠，ご協力ありがとうございます．店長さん，05その他をお貸しいただきありがとうございます．
    まずはMerkur×2． 続いてMerkur×2 + Lorely 3両．
    客車9両は壮観． 9両でもお店のレイアウトの急勾配を登ることができる．
  3. Santa Fe ZEPHYR再び
    M師匠のZEPHYR用機関車 Southen Pacific GS-4 (Daylight)を今日も持ってきていただいた．
    煙突に蓋をして発煙させると，煙は足元に広がる．
  4. Royal Bavarian Orlando di Lasso
    37975 Orlando di Lassoを見せていただいた．運転台内部がよくできている．
  5. 今日の戦利品
    私，固定レイアウト持ってません(笑)．

18:10頃店を出る．今日がお店の年内最終日．

2008年12月29日(月)

HRSへ．10:15頃到着．

  1. 店長さんオリジナルコントローラ切替器
    お店のレイアウトにはR1，R2，R3，R4，R5オーバルがあり，ポイントで分岐したり相互接続したり退避線があったりする．このたび優れ物のコントローラ切替器が登場．機能のすべてをとても紹介しきれないが，たとえば
    • コントローラとしてアナログトランス，6021，MS，CS1，CS2を切り替える．
    • R1〜R5への給電を個別にon/offする．
    • R1〜R4をCS2，R5をCS1で制御する．
    • 2線式動力車を走行させる．
    • R5の正面ストレート部のギャップ区間のみ，CS1で制御する．
    • R5を架線集電にする．
    などを行うことができる．
    コントローラ切替器パネル．基本的にレバーを手前に倒すとon． Senatorの手前がR5の正面ストレート部のギャップ区間．
    2線/3線切替スイッチ． CS1/CS2切替スイッチ．
    コントローラ切替スイッチ．
  2. DB 210 + DB 218重連
    お客さんのDB 210 + DB 218重連を見せていただいた．
  3. BRAWA DB 644
    お客さんのBRAWA DB 644を見せていただいた．
  4. FS客車
    41895 + 41896 FS InterCity客車3両セット + 2両セット(Eurofima)に照明を取り付けた．

20:30頃店を出る．

2008年12月27日(土)

HRSへ．10:15頃到着．

  1. Rheingold
    HUHさんがRheingoldの本を持ってきてくださった．SL時代の客車の色について，以前掲示板で質問させていただいたのが御縁．そのときは紫(メルクリン41928相当)が最初の塗装で，1930年頃に青(メルクリン26750相当)が登場したことを教えていただいた．この本はドイツ語なので当然読解できず(;^^)，西暦の書いてある場所をひたすら肉眼で検索したが，青が登場した年は書いていなかったみたい．更に，SL時代の写真は白黒で，紫と青が判別できなかった．しかし，近代のイベントで走行したときのSL版，営業運転時のTEE版等，さまざまな時代のRheingoldのカラー写真も記載されており，大変楽しめた．HUHさんありがとうございました．
  2. 48293 銑鉄運搬車
    お客さんが購入された銑鉄運搬車を見学させていただいた．ミキサー車のように，タンクが回転し，更に照明付き．ただし，これは室内照明ではなく，タンク内の銑鉄が溶解している様子を表している．タンクの蓋をはずさないと見えないんだけど(笑)．サイズの割には力のあるDB 64単独では，平地でも牽引できなかった．
  3. TRIX RAm
    ann師匠にわざわざ来ていただき，現状を見ていただいた．
    • CS2 + 標準附属のDCCデコーダで走行，ファンクションともに機能する．
    • CS2 + ESU mfxデコーダで走行，前照灯は問題ないが，サウンドが出ない．
    • ann師匠がたまたま使用したUhlenbrock製デコーダ(モトローラ，DCC両対応)では走行，ファンクションともに機能する．
    同じ21ピンでも，ピン割当(規格)が異なることが原因らしいということが判明．つまり，TRIX RAmのDCCデコーダはESU製ではなかったということ．解決策は2つ．
    • 標準附属のDCCデコーダを搭載し，CS2のみで制御する．
    • Uhlenbrock製デコーダを調達する．
    なお，私のような手先の不器用な者が，この列車を連結する際には手に持って連結してからレールに載せるべし．附属の連結用板は役に立たない．
    ann師匠のRAm with Uhlenbrock製デコーダ． Uhlenbrock製デコーダ．
    CS2 + DCCデコーダでは問題なし． とりあえずDCCデコーダのまま持ち帰る．
  4. Santa Fe ZEPHYR
    M師匠のZEPHYR用機関車 Southen Pacific GS-4 (Daylight)がようやく動くようになった．
  5. V230
    V200シリーズが好きなので，V230を購入．レートの関係で，V200より10000円も安かった．
  6. DB 210
    TEE Bavaria用機関車として購入．ただし，もともと多目的用に製作されたので，タルキスなどいろいろ牽引させて遊べそう．

21:15頃店を出て，店長さん，店員さんと3人で夕食．店長さんの優しさに触れながら自己嫌悪の1日．

2008年12月24日(水)

仕事を終えて銀座へ．

天賞堂の裏にある，レモン社鉄道模型へ行った．T師匠に教えていただいた中古店で，外国型も扱っているが，全体的に品数は少ない．Nゲージでさえも．まあ店の場所だけ覚えておこう．
エバーグリーンに居たら，まもなくT師匠(左写真)が．あっ，嘘です．商品を見ながらどうしても意見を伺いたいこと(車載カメラについて)があったので，来ていただきました．それにしても，どの店でも店員の側から挨拶されるT師匠っていったい... 確かにHRS店長さんは，初めてのお客さんにも「いらっしゃい」と言う．それが当たり前だと思うが，エバーグリーンなんて，「常連以外は客扱いしない」店の典型じゃん．ま，私はHRSの常連で居られるならそれで満足．
メルクリンNS InterCity客車が6両ぐらいあったが，数年後に再リリースされることを期待してパス．そのときはもちろんHRSで買う．

2008年12月20日(土)

HRSへ．9:50頃到着．

  1. DB 64
    職場でクリスマス貨車を引いているDB 64が発煙しなくなった．店長さんのアドバイスどおり調整して解決．
  2. 60213 Central Station大量入荷
    皆さーん，Central Stationが大量入荷しましたよー．
  3. 新製品品評会
    行き先の決まっていない新製品を見せていただいた．
    39189 ガスタービンDL BR 210 ガスタービン音がリアル．ディーゼル音もする．
    37730 DBAG 648.2 コミューターディーゼル 前照灯と連動して，側面の行き先板も点灯．
    37763 DBAG 628.2 コミューターディーゼル サウンドなしだが安価．
    37774 DB SVT 04 急行用ディーゼル この2枚の写真の色は実際のものとはかなり異なる．撮影失敗．
    37786 DBAG ICE3 MF 室内照明付き．
  4. Epoch II Rheingold客車5両セット
    荷物車以外の4両にLED照明を付けた．シュー，導通カプラー，暗いテーブルランプが付いているなら，最初から室内照明を付けるか，テーブルランプをもう少し明るくしてほしい．
    1両ずつ内装が異なるので，照明取り付け位置や固定方法も変えなければいけない． 屋根裏のこの凸部にLED照明基板が当たると，床と(ボディ側面 + 屋根)がパチンとはまらない．
    デフォルトで付いているアース用スプリングと車軸の接触が悪い場合があるので，根元から曲げる．
  5. TRIX TEE RAm
    メルクリンとしてリリースしてくれないのでTRIX製品を購入．店長さんの全面協力のもと(後でann師匠にもお世話になる)，3線 and mfx化を試みたが今日の段階では未完了．
    運転士が附属． 先頭車用シュー(元は機関車用)
    標準附属のDCCデコーダ． 標準附属のサウンドデコーダ裏側．
    CS2 + 標準附属のDCCデコーダなら走行，ファンクションすべて問題ないが，ESU mfxデコーダに替えるとファンクション(サウンド関連)が効かない．標準附属のDCCデコーダはESU製ではないらしく，LokProgrammerで設定値を読めない． 先に室内照明を付ける．メルクリンLED照明基板がそのまま使える．
    室内照明用電源供給リード線は標準装備．極性はない．照明LED基板の[1,2]番目のどちらかと[3,4]番目のどちらかにそれぞれリード線を1本ずつ挿す．

23:10頃店を出る．滞在最長記録更新．地下鉄の終電には間に合わないので，京阪枚方市→京橋→大阪環状線桜ノ宮→徒歩40分で帰宅．やっぱり早くお店の近くに引っ越したい．2週連続で支払い額が6桁ですが何か問題でも?

2008年12月19日(金)

お店に，予約をお願いしていた商品が1度に大量入荷した．

品番品名
41928Epoch II Rheingold用客車5両セット
39189ガスタービンDL DB 210
39300DB V300
TRIX 22131SBB RAm TEE

そんなに預金引き出してねぇ(汗)．2週に分けて引き取ろう．

2008年12月17日(水)

CS2のcan_drv(CAN: コントローラエリアネットワーク)ソースコード(KAYSER-THREDE GmbHが開発したCANドライバを元に，Integrated Exploration Systemsが開発)を読むと，USBのinput device(キーボード，マウス，タッチスクリーン等)には少なくとも対応しているようだったので，output device(ディスプレイ等)はどうであるかを試してみた．

  1. 材料と接続形態

    USBディスプレイアダプタは「Logitec LDE-SX010U」，タッチパネルは「Logitec LTP-15U」を使用．
  2. 結果
    1. ディスプレイには何も表示されなかった．
    2. ただし，タッチパネルは反応した．
    3. よって，input deviceには対応，output deviceには未対応であることが確認された．

USBとまったく関係ないが，shutdownして車庫の扉が閉まった状態で電源ケーブルを接続したままにしておくと，画面に何も映らなくなる．スクリーン保護のための仕様であろう．

2008年12月16日(火)

発煙液1本目が空になった．学園祭等で01を走らせたり，最近では毎日クリスマス列車(64)を走らせたりしている割には結構長く使えたな．まあ，1番ゲージのように「ドボドボ」入れるわけではないから(笑)．

2008年12月13日(土)

HRSへ．11:15頃到着．

  1. Merkur客車
    43290 DB Merkur 3両セットは最初から導通カプラー，車内照明付きなのだが，私の食堂車はよく脱線する．しかも，導通カプラー根元にリード線がはんだ付けしてある(フライシュマンOEM)という，とんでもない設計になっていて，そのリード線が頻繁に切れる．根本的解決のための策を店長さんに相談．カプラーの横に穴を開けて，リード線を通すという改造をやっていただいた．やくもさん，アドバイスありがとうございました．
    食堂車をバラした所． カプラー横に穴を開けていただく．
    横穴にリード線を通す．
  2. Challenger
    M師匠のUNION PACIFIC Challenger．DCCなので，CS2で動かそうとしたがうまくいかない．ナンバープレートの照明と発煙はonになる．
  3. Senator
    ここは誰? 私はどこ? お店のSenator(奥)の隣(手前)になぜ私のSenatorが止まっているの?
  4. 車載カメラ
    Mobile Visionの話から，店長さん自作の機関車搭載カメラの映像を見せていただいた．カメラアングルがよく考えられている．
    左窓にカメラ，右窓にトンネル用LED．機関車のモータは取り除いてある． モニタの映像．

22:40頃店を出る．今日もM師匠(は当然として)，T師匠，DK師匠など多くの方が来店された．久々に支払い額が6桁．

2008年12月12日(金)

お店で1番ゲージTEE客車を見せていただいたり，運転会でDB 01を見せていただいたり，最近のYahooオークションで1番ゲージ車両が結構多く出品されていたりで，神様(悪魔?)が「1番ゲージに手を出しなさい」と言っているようだ．当初はTEE客車を1両だけ購入(3両セットを3人で共同購入)して飾っておくことを真剣に考えていたが，運転会で01を見てしまったら，走らせる設計のメルクリンなのに飾っておくだけなんてできそうにない．やはりここは「1番は買う物ではなく見せていただく物」と割り切るしかないか．

いいもーん．明日，久々に6桁の買物するもーん．

2008年12月8日(月)

居室でもクリスマス列車の運転を始めた．

2008年12月7日(日)

C-Track関西さんの運転会にゲスト参加．今日は1番ゲージの迫力に圧倒された1日であった．

  1. レトロシリーズ1 -24cm客車-
    私が初めて購入したメルクリン車両は3021 DB V220形 + 4029 急行用寝台客車(国際寝台車株式会社(ISG) 4581形)であった．39821 DB V200.1形(fx車) + アナログ時代の24cm客車×3を持ち込んだ．実在しない編成ではあるが，個人的に思い入れのある客車達である．
    39821 DB V200.1形 4029 国際寝台車株式会社(ISG) 4581形
    4130 急行用寝台客車 DB Trans Euro Nacht WLABmh 174形 4054 急行用食堂客車 DB Wrum 132形
  2. レトロシリーズ2 -24cm TEE客車-
    元々メルクリンを始めたきっかけがTEEだった．ガキの頃は，TEE客車は買えたが機関車(E103)は買えなかった．今は買えるぞ(笑)．
    これは37571 DB 103.1形(mfx車)
  3. 1番ゲージ
    今日の目玉はなんといっても1番ゲージのDB 01．
    箱に収納するのも一苦労
  4. 1番ゲージ スターターセット 55036
  5. クリスマス貨車いろいろ
    motoさんのオリジナルクリスマス列車 以下会長さん + 三太のクリスマス列車
  6. ann師匠のTRIX TEE RAm
  7. ann師匠のホップ運搬車
  8. T師匠からレクチャ
    機関車の曲がったカプラーの直し方 シューは富士山の裾野型にすると騒音が少なくなる．
  9. S師匠のトンネルレスキュー列車
  10. S師匠のゴリアテ

夕食後，motoさんに車で自宅まで送っていただいた．遠回りさせてしまい，申し訳ございませんでした．ありがとうございました．

2008年12月6日(土)

「人と環境にやさしい交通をめざす全国大会」に参加するために横浜国立大学へ．午前中はLRT関連の研究発表を聴講．午後はLRT & BRTデザインコンテスト表彰式を見学．というか，審査委員長のAkiraさんにお会いするのが目的．

  1. LRT模型展示(岡山の未来構想)
  2. デザインコンテストグランプリ作品
    グランプリ副賞．メルクリンに副賞の提供を依頼したら，あっさり断られたそうな．

    Akiraさんは想像どおりの「博識な良い方」だった．今後もよろしくお願いいたします．

    2008年12月5日(金)

    銀座ショールームへたまたま行ったら，20分後にT師匠が来店された．いつものように深ーいレクチャをしていただく．

    2008年12月2日(火)

    昨日のInterCity脱線は，とりあえずカプラー稼働部にシリコンスプレーを塗ったら脱線頻度が少なくなった．しかし，まったく脱線しなくなったわけではない．

    2008年12月1日(月)

    DBAG InterCityの運転を始めた．カプラーにバネが付いていないこともあり，R1カーブでよく脱線する．

    これだけ台車が浮いたら脱線するわなぁ．


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