メルクリン日記 2009年6月

2009年6月28日(日)

関西C-Trackさんの運転会．当初は非公開だったが，なぜか直前になって公開扱いとなり，ゲスト参加させていただいた．

FS なんちゃってEuroCity
DB 01 + HansSacks
他の方の車両等
1. レールクリーニングタンク車
  タンク内にZippoオイル等を入れ，走行させる．
2. カラーレール
3. Lima なんちゃってCisalpino
4. こんなお人形さんの使い方も楽しい
5. RENFEディーゼル
6. Stuttgart S-Bahn(465系)
7. Roco ドア開閉タルキス
今日のおやつ

3線式運転会だけに，シュークリーム．名古屋のIさん，ごちそうさまでした．

今回も楽しませていただいた．Cトラの皆さん，お世話になりました．

2009年6月27日(土)

HRSへ．10:50頃到着．

Rheingold

YさんのTEE本での調査続き．結局，セット内容をコンパートメント + 展望車 + オープンシートにして，サボをRuhr - Schweiz(イタリア)にしてくれれば良かったんだー!

MHさんのデキ(違)
MHさんのAudiクーペ
MHさんのポルシェ911 Targa
MHさんのZゲージTEE各種
今日のおやつ

17:15頃店を出る．今日は店長さんに不動産のノウハウを伝授していただいた．MHさん，枚方市駅まで送っていただきありがとうございました．

2009年6月25日(木)

1番の機関車を台に取り付け/取り外し用のドライバが届いた．

2009年6月24日(水)

HRSへ．16:15頃到着．

Rheingold
YさんのTEE本で，改めてRheingoldの客車別行き先を調べる．うーんやっぱり3両セットはサボを揃えて欲しかったかなー．ひょっとして，hikariさんにお願いすれば受注生産してくれるということなのかしら? (笑)
I師匠のSANTA FE
アメ車は長い編成がカッコいい．

19:00頃店を出る．

2009年6月21日(日)

覚悟を決めて，いざHRSへ出陣．11:05頃到着．

1番クロコダイル
2009年新製品の1番クロコダイルを見せていただいた．ダブルモータで，負荷がかかると2番目のモータが回転し始める．
MHさんのポルシェ959
M師匠の原色を留めていない(笑)BR 64
M師匠のBR 85
HさんのOBB編成
今日の戦利品

103は梱包状態で10.5kg．

という夢を見た．

客車は3両ともサボの行き先が異なる．
帰路

19:00頃店を出る．当然手で持って帰れないので，またMHハイヤーにお世話になった．ありがとうございました．幸い，雨にも降られなかった．

本日の日記に関するコメントは受け付けておりますが，クレームは一切受け付けておりませんので悪しからず(爆)．

2009年6月20日(土)

今日はメルクリンに関係ない用事でHRSに行けなかった．ところで，明日の天気予報が雨だと．それは困ったなぁ(謎)．

2009年6月19日(金)

2009年夏新製品の電気機関車 37312 DB 184(Epoch IV)が早くも青信号である．守備範囲外だと思っていたが，昨日，お店でhikariさんから「DB 184はTEEを牽引していた」と教えていただいた．その場でhikariさんがWebにアクセスしてくださり，Parsifalを牽引しているDB 184の写真を見せてくださった．

その後，所有しているTEE本をよく読むと，確かに「TEEを牽引していた機関車一覧」に載っていたし，Parsifal以外にParis-Ruhr，Moliere，Goetheも牽引していたことがあるらしい．ということは，赤/ベージュTEE客車やINOXを牽引させていいわけだ．

あかんがな．完全に守備範囲内じゃん．今，今日付けの入荷速報が届いたが，なにこのDB 184の価格．安過ぎる!

2009年6月18日(木)

HRSへ．16:15頃到着．

Viessmann パンタスパーク
パンタグラフアーク灯を見せていただいた．モータから電源を供給し，青色のスパークが出る．これを買う前に，レイアウトを作って架線を張らないとね．

21:30頃店を出る．遅くまでhikariさんと談笑．

2009年6月17日(水)

たまたま仕事が早く終わったのでHRSへ．17:00頃到着．

IさんのBR 61(2005年インサイダーモデル)
今日のおやつ
SYさんのINOX客車
サボが光る．明るい自作照明．尾灯付き．
SYさんのE03，E103
SYさんのSNCF EL重連

19:40頃店を出る．今日はいろいろな方とたっぷり話をすることが出来，有意義であった．

2009年6月15日(月)

メルクリンに関する個人の方のWebや掲示板を拝読していると，スターターセット関連の話題がよく登場する．昔も今もスターターセット販売戦略(まずお買い得なスターターセットを買ってもらい，その後車両やレールを拡張していってほしいという戦略)は変わっていないように見受けられるので，当該話題が頻繁にあっても不思議ではない．

ところが私の場合，スターターセットを買ったことがない．小学2年(1971年)のとき，心斎橋大丸南館で初めて買ったメルクリンは

品番	品名	当時の購入単価	購入数
6158	100V用トランス(30VA)	8000円	1
5106	Mトラック直線レール(180mm)	160円	9
5111	Mトラック直線フィーダーレール(180mm)	400円	1
5100	Mトラック曲線レール(30°，半径360mm)	160円	12
3021	DB V220	10000円	1
4029	急行用寝台客車国際寝台車株式会社(ISG) 4581形	2300円	1

で，スターターセットではなかった．初めてHRSにお邪魔したときも，店内のあらゆる所から湧いて出てくる，お目当てのTEE関連車両をバラで購入し，CS1も単体で購入したのでスターターセットは持っていない．その後，車両目当てでスターターセット購入を考えた時期もあったが，結局買っていない．実は単なる買物下手? (汗)

今日の日記を書いていて気付いたのだが，40年前のMトラック直線フィーダーレールよりもCトラック直線レール(188mm)を安く売っているHRSって凄くねぇ?
※クドいですが，HRSの魅力は価格よりも技術力とサービス品質と店長さんの人柄だと思っています．

2009年6月13日(土)

HRSへ．11:15頃到着．

BR 41

BR 41が水平に大きく揺れるので，店長さんに見ていただいた．ロッドの微調整で解決．ありがとうございました．
Taurus
herpaのTaurusボディ運搬車(ベンツトラック)の積荷はダイキャスト製．メルクリンポルシェTaurusとまったく同じ金型から作成されている．撮影協力: 店長さん & MHさん
九州新幹線の雑誌(違)
ICE-Tはカッコイイなぁ．
EISENBAHN KURIER
1番のE103が紹介されていた．
激安1番

残りはV220 1台だけですよー．
MHさんのZゲージベンツコンテナ
Sさんの3789 BR 03.10流線形青バージョン
Sさんのミュージアムコンテナ
今日の戦利品
メイドさん×10．

20:30頃店を出る．久々のHRSはやっぱり楽しかった．

2009年6月10日(水)

hikariさんのネタに便乗してみる(汗)．900mmレール×10本が襖に倒れるとこうなる．事故発生は購入して数日後．

2009年6月7日(日)

Yahoo!オークションに1番ゲージ E103が出品され，今晩221000円で落札された．もともとこの出品者は1回目に開始時価格248000円で出品したが入札者がおらず，2回目に開始時価格228000円にしても入札者がおらず，3回目に開始時価格100000円にするとどんどん値が上がっていった．

このE103って，めちゃめちゃ重いらしい．送料がどのくらいかかるのか，興味はある．でも落札者は良い買物をされたのではないだろうか．

ちなみに私は入札も落札もしてませんからねー．オークションの成行きを傍観していただけ．

2009年6月5日(金)

HRSへ．13:15頃到着．

DK師匠のESU講座
DK師匠が，より実車に近いTaurus音を作成されたので，LokSoundに書き込んで実験中．確かにドレミファ音がデフォルトよりも時間をかけて鳴った方が現実的．

20:15頃店を出る．雨のせいか，昨日よりはお客さんが少なめ．でも，0でない所が凄い．平日なのに(俺が言うな!)．

2009年6月4日(木)

「気付いたらバスに乗っていた病」発症．15:15頃到着．

BR 218 TEE色入荷
詳しい説明はAkiraさんのブログを見てください．なんという手抜き(汗)．
今日の戦利品 BR 218 TEE色

20:20頃店を出る．今日はお客さんが多く，店長さんはフル稼働．お疲れ様でした．

2009年6月3日(水)

	(1)1台のCSからトラックの複数箇所にフィーダケーブルを敷設する場合，プラグとソケットを使うのが簡単である．このプラグの側面には穴が開いており，別のプラグを挿すことができる．しかし，数が多くなると団子状態になってしまう．
	(2)このとき，72090 分電器を木の板に固定すれば，すっきり配線できる．この分電器は金属のかたまりなので，赤線用分電器と茶線用分電器を決して接触させないこと．

2009年6月2日(火)

BR 41 + DB客車．





103は梱包状態で10.5kg．